কাটিং প্রেস মেশিনের হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের কম গতিতে ক্রলিংয়ের সমস্যা কীভাবে সমাধান করবেন?

1. তেল চাপ কাটা মেশিনের হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে একটি রড গহ্বর রয়েছে এবং কম গতিতে গ্যাস নেই, যা বারবার হাইড্রোলিক সিলিন্ডার চালানোর মাধ্যমে নিষ্কাশনের উদ্দেশ্য অর্জন করতে পারে। প্রয়োজনে, হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের দুটি চেম্বার যখন হাইড্রোলিক সিস্টেম কাজ করে তখন নিষ্কাশন ডিভাইস সেট করতে পারে।
2. হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের অনুপযুক্ত ডিজাইনের ফাঁকের কারণে কম-গতির ক্রলিং সঠিকভাবে হাইড্রোলিক সিলিন্ডার এবং সিলিন্ডার বডি, পিস্টন রড এবং গাইড হাতা মধ্যে স্লাইডিং সমন্বয় ফাঁক ডিজাইন করতে পারে। তাত্ত্বিক সমন্বয় ব্যবধান হল H9/N বা H9/f8 এবং H8/f8। লেখকের অভিজ্ঞতা অনুসারে, হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের সিলিন্ডারের ব্যাস এবং রডের ব্যাস ছোট থেকে বড়, তাই বৃহত্তর সিলিন্ডারের ব্যাস (? 200 মিমি এর সমন্বয় ছাড়পত্র) এবং রড ব্যাস (140 মিমি) এর জন্য এই অনুযায়ী সমন্বয় ফাঁক ডিজাইন করুন। ) খুব বড় বলে মনে হচ্ছে। প্রকৃত প্রক্রিয়ায়, হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের ঘটনাটি আরও ছোট সিলিন্ডারের ব্যাস। বিদেশী দেশে হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের স্লাইডিং পৃষ্ঠের সমন্বয় ক্লিয়ারেন্স সাধারণত 0.05mm∽0.15mm হিসাবে ডিজাইন করা হয়। প্রকৃত তুলনা ফলাফল থেকে, হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের কম গতির ক্রলিং সমস্যা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে। অতএব, এই পদ্ধতিটি বড় সিলিন্ডার ব্যাস সহ হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের জন্য সুপারিশ করা হয়।
3, কাটিং মেশিন হাইড্রোলিক সিলিন্ডার গাইড উপাদান কম গতির ক্রলিংয়ের অসম ঘর্ষণ, এটি একটি গাইড সমর্থন হিসাবে ধাতু ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয়, যেমন QT 500-7, ZQAL 9-4, যেমন অ-ধাতু সমর্থন রিং হিসাবে, এটি সুপারিশ করা হয় তেল আকার স্থায়িত্ব ভাল ধাতু সমর্থন রিং মধ্যে চয়ন করুন, বিশেষ করে তাপ সম্প্রসারণ সহগ ছোট হতে হবে, উপরন্তু, সমর্থন রিং, কঠোরভাবে আকার সহনশীলতা এবং বেধ অভিন্নতা বেধ নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন.
4. কাজের শর্তের অধীনে, এটি সুপারিশ করা হয় যে PTFE সহ যৌগিক সিলিং রিং পছন্দ করা হয়, যেমন সাধারণত ব্যবহৃত জালি রিং, বিশেষ সীল, ইত্যাদি; ঠোঁটের সিলের জন্য, সূক্ষ্ম রাবার বা অনুরূপ উপকরণের সীল নির্বাচন করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যার অনুসরণ করার ক্ষমতা ভাল।
5. যন্ত্রাংশ মেশিনিং নির্ভুলতার প্রভাব, তেল চাপ কাটা মেশিনের হাইড্রোলিক সিলিন্ডার তৈরির প্রক্রিয়ায়, বিশেষ করে, জ্যামিতিক নির্ভুলতা, বিশেষ করে lintactness মূল, গার্হস্থ্য প্রক্রিয়াকরণ প্রক্রিয়ায়, প্রক্রিয়াকরণ পিস্টন রডের পৃষ্ঠটি মূলত গাড়ির পিছনের নাকাল, নিশ্চিত করুন যে সোজাতা সমস্যা নয়, তবে সিলিন্ডার ব্লকের ভিতরের প্রাচীর প্রক্রিয়াকরণের জন্য, অনেকগুলি প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি রয়েছে, বোরিং-রোলিং, বোরিং-হোনিং, সরাসরি হোনিং রয়েছে, তবে, কারণ গার্হস্থ্য উপকরণ এবং বিদেশী উপকরণের মৌলিক স্তরের মধ্যে একটি ব্যবধান রয়েছে, পাইপ খালির দুর্বল সোজাতা, অসম প্রাচীর বেধ এবং অসম কঠোরতার মতো কারণগুলি, প্রায়শই প্রক্রিয়াকরণের পরে সিলিন্ডার ব্লকের অভ্যন্তরীণ প্রাচীরের সোজাতাকে প্রভাবিত করে, তাই, এটি বিরক্তিকর-ঘূর্ণায়মান, বিরক্তিকর-হোনিং প্রক্রিয়া গ্রহণ করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যেমন সরাসরি হোনিং, প্রথমত, পাইপ বিলেটের সোজাতা উন্নত করা হয়।